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西部省份第一次市市通高铁！350公里时速 自主投资

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简介12月30日，南珠高铁南玉段正式开通运营，广西省14个设区市全部由此实现市市通高铁，也是唯一达成这一成就的西部省份。南珠高铁是是广西自主投资建设的首条设计时速350公里的高速铁路，其中南玉段线路全长1 ...

12月30日，西部南珠高铁南玉段正式开通运营，省份市市速自广西省14个设区市全部由此实现市市通高铁，第次也是通高铁唯一达成这一成就的西部省份。

南珠高铁是主投资是广西自主投资建设的首条设计时速350公里的高速铁路，其中南玉段线路全长193公里，西部是省份市市速自连接北部湾经济区和粤港澳大湾区快速客运通道的重要组成部分。

西部省份第一次市市通高铁！350公里时速 自主投资

线路横跨郁江、第次邕江等多条河流，通高铁地质条件复杂，主投资线路桥隧比高达85%。西部

全线设南宁东、省份市市速自峦城、第次横州、通高铁兴业南、主投资玉林北5座车站，开通运营初期每日开行动车组列车最高达18列。

南宁东至横州、兴业分别最快29分钟、40分钟可达；南宁东至玉林最快48分钟可达，相比经由南广铁路、黎湛铁路压缩56分钟。

按照官方统计口径，广西是第10个实现市市通高铁的省份，此前分别是福建、安徽、江苏、江西、河北、广东、河南、湖南、湖北。

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